ກາວຊິລິໂຄນສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດໄຟ
ຕັ້ງແຕ່ການປະທັບຕາ ແລະ ພື້ນເຮືອນ ຈົນເຖິງກະຈົກໜ້າລົດ ແລະ ຫ້ອງຄວບຄຸມ, ທ່ານສາມາດພົບເຫັນກາວອັດສະລິຍະຂອງພວກເຮົາທີ່ຫັນປ່ຽນເກືອບທຸກດ້ານຂອງການປະກອບລົດໄຟ ແລະ ລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ.
ການຕ້ານທານໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ
ນັກເຄມີຂອງພວກເຮົາສ້າງກາວເພື່ອຢູ່ນຳໜ້າການປ່ຽນແປງໃນລະບຽບການລົດໄຟ ແລະ ການອອກແບບຍານພາຫະນະ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕອບສະໜອງລະດັບອັນຕະລາຍທັງໝົດແລ້ວ ແລະ ເກີນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ ສຳລັບຄວັນ, ແປວໄຟ ແລະ ຄວາມເປັນພິດ.
ກາວອັດສະລິຍະຂອງພວກເຮົາເປັນຕົວແທນຂອງການປະກອບລົດໄຟທີ່ປອດໄພ, ແຂງແຮງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບປະຈຸບັນ ແລະ ຫຼາຍທົດສະວັດຕໍ່ໜ້າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເລືອກກາວ Siway ເພື່ອຕອບສະໜອງການທົດສອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ນະວັດຕະກໍາອັດສະລິຍະ
ກາວ Siway ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການປະກອບລົດໄຟ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ. ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ກາວໂພລີເມີ MS ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນສົມບັດທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຢ່າງ, ຕັ້ງແຕ່ການຕ້ານທານໄຟຈົນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
(1) ຜະລິດຕະພັນປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ລວມທັງຕົວລະລາຍ, ບໍ່ມີ PVC, ເປັນ cyanate ester, ບໍ່ເປັນພິດ, ບໍ່ມີລົດຊາດ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ແຫ້ງໄວ;
(2) ພື້ນຜິວສາມາດເຄືອບໄດ້: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສີອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ໂຕະຫຼັງຈາກແຫ້ງແລ້ວສາມາດສີດສີໄດ້, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການແຂງຕົວ;
(3) ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້: thixotropy ແລະ extrusion ທີ່ດີເລີດ, ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
(4) ການຍຶດຕິດທີ່ດີຂອງອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າ, ສັງກະສີ, ທອງແດງ, ແລະອື່ນໆ. ໂລຫະ ແລະ PVC, ວັດສະດຸ polyester ສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສາມາດຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດ;
(5) ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ການແກ່, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການດຶງ ແລະ ການບີບອັດຂອງວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ;
ການບົ່ມຕົວທີ່ເປັນກາງ, ຫີນ, ຊີມັງ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງອື່ນໆ, ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ, ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານຢາງຊິລິໂຄນທົ່ວໄປທີ່ມີມົນລະພິດງ່າຍ.
ຈຸດປະສົງພື້ນຖານ
ຢາງປະທັບຕາ MS ploymer ເໝາະສົມສຳລັບ
(1) ການຍຶດຕິດ ແລະ ປະທັບຕາໂຄງສ້າງລົດເມ, ລົດໄຟ, ລົດยนต์ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ;
(2) ການຍຶດຕິດຫລັງຄາລົດເມ, ລົດໄຟ, ລົດບັນທຸກ;
(3) ກາວອາລູມິນຽມ ຫຼື ໂພລີເອສເຕີພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດ;
(4) ສ່ວນປະກອບໂພລີເອສເຕີ ແລະ ກາວກອບໂລຫະ;
(5) ລະບົບກາວພື້ນ;
