ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຂ່າວ

ຢາງປະສານໂພລີຢູຣີເທນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບຮອຍຕໍ່ຄອນກີດ: ຄູ່ມືສຸດຍອດສຳລັບ SV313

ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍໃນໜ້າທາງປູຢາງຊີມັງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງແລ່ນຂອງສະໜາມບິນສາກົນ, ທາງຫຼວງຄວາມໄວສູງ, ຫຼື ພື້ນສາງເກັບມ້ຽນອຸດສາຫະກຳທີ່ທົນທານ, ການເລືອກປະທັບຕາສາມາດໝາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເລື້ອຍໆ. SV313 20KG ຢາງປະທັບຕາ PU ທີ່ສາມາດປັບລະດັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ ຢືນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳນີ້, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂລະດັບມືອາຊີບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.

ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງ SV313, ຄວາມເໜືອກວ່າທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງມັນທຽບກັບທາງເລືອກຕະຫຼາດມາດຕະຖານ, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຜູ້ຊື້ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ B2B ທົ່ວໂລກ.

 

ບົດບາດສຳຄັນຂອງຢາງປະທັບຕາຕໍ່ການຂະຫຍາຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄໝ

ຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊຶມການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຕາມທຳມະຊາດຂອງແຜ່ນຊີມັງ. ຖ້າບໍ່ມີສານປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນຈຸດເຂົ້າຂອງນ້ຳ, ເສດເຫຼືອ ແລະ ສານເຄມີ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການກັດເຊາະໃຕ້ພື້ນຖານ, "ການສູບ" ຂອງແຜ່ນຊີມັງ, ແລະ ການລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງໃນທີ່ສຸດ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການບິນ, ຄວາມສ່ຽງແມ່ນສູງກວ່າ: ເສດເຫຼືອທີ່ວ່າງອອກຈາກຂໍ້ຕໍ່ທີ່ລົ້ມເຫຼວ (FOD - ຊາກວັດຖຸຕ່າງປະເທດ) ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ.

ການເຂົ້າໃຈຈຸດເຈັບປວດຂອງຜູ້ຊື້ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຈັດຊື້ ແລະ ວິສະວະກອນໂຄງການ B2B ມັກຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອເລືອກສານປະທັບຕາສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່:

ຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປ ໂຊລູຊັ່ນ SV313
ການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ SV313 ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸວົງຈອນການບຳລຸງຮັກສາທາງແລ່ນ ແລະ ທາງຍ່າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເປັນຟອງ ແລະ ການຍຶດຕິດລົ້ມເຫຼວ SV313 ຖືກຜະລິດເປັນລະບົບສ່ວນປະກອບດຽວທີ່ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດກັບຊີມັງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາການເປັນຟອງທົ່ວໄປທີ່ພົບໃນຢາງປະສານ PU ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ.
ການສວມໃສ່ທີ່ໜັກໜ່ວງຈາກການຈະລາຈອນ ດ້ວຍຄວາມແຂງຂອງ Shore A ≥15 ແລະອັດຕາຄວາມຢືດຢຸ່ນ 70%, SV313 ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທາງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນຂອງເຮືອບິນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ.
ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ ອອກແບບມາໃຫ້ຕ້ານທານກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ ແລະ ສານເຄມີລະລາຍນໍ້າກ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີນໍ້າມັນ ແລະ ທາງຂັບລົດແທັກຊີ່ຂອງສະໜາມບິນ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ ຄຸນສົມບັດການປັບລະດັບດ້ວຍຕົນເອງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ເຄື່ອງມືດ້ວຍມື, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເປັນມືອາຊີບ ແລະ ລຽບງ່າຍ.

 

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Siway: ມໍລະດົກແຫ່ງຄວາມເປັນເລີດໃນເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາ

ການເລືອກຜູ້ສະໜອງມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບການເລືອກຜະລິດຕະພັນ. ບໍລິສັດ Shanghai Siway Building Material Co., Ltd. ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຜູ້ຜະລິດຊິລິໂຄນ ແລະ PU sealant ອັນດັບ 10 ໃນປະເທດຈີນ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການຮັບຮອງລະດັບສາກົນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຈາກໂຮງງານໂດຍກົງໃນຖານະຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ, ພວກເຮົາກຳຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວກາງ, ສະໜອງລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ສຳລັບການສັ່ງຊື້ B2B ເປັນຈຳນວນຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ.

2. ການຮັບຮອງທົ່ວໂລກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001 ແລະ ISO 14001, ຮັບປະກັນວ່າ SV313 ທຸກໆຊຸດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ.

3. ຄວາມສາມາດຂອງ OEM ແລະ ODM:ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າພາກພື້ນ ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາສະເໜີການສະໜັບສະໜູນປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວຢ່າງເຕັມຮູບແບບ, ສີທີ່ກຳນົດເອງ (ສີເທົາ/ສີດຳ), ແລະ ສູດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບອາກາດສະເພາະ.

4. ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ:ຕັ້ງແຕ່ການປະເມີນໂຄງການຈົນເຖິງການໃຫ້ຄຳແນະນຳໃນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພະແນກເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຜະລິດ sealant

SV313: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແບບມືອາຊີບ ແລະ ຄວາມຮູ້ດ້ານອຸດສາຫະກໍາ

SV313 ເປັນຢາງປະສານໂພລີຢູຣີເທນສ່ວນປະກອບດຽວທີ່ແຫ້ງດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຮອຍຕໍ່ແນວນອນ. ບໍ່ເໝືອນກັບລະບົບຫຼາຍສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ອງການການປະສົມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຊັດເຈນ (ແລະມັກຈະເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ), SV313 ແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ໂດຍກົງຈາກຖັງ 20 ກິໂລກຣາມ ຫຼື ໄສ້ກອກ 600 ມລ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບ

ຄວາມເໜືອກວ່າຂອງ SV313 ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງມັນ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM D5893 ສຳລັບຢາງປະທັບຕາຊິລິໂຄນສ່ວນປະກອບດຽວທີ່ໃຊ້ເຢັນ ແລະ ແຫ້ງດ້ວຍສານເຄມີສຳລັບທາງປູຄອນກີດ, ໃນຂະນະທີ່ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງກົນຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໂພລີຢູຣີເທນ.

ຊັບສິນ ມູນຄ່າ / ລາຍລະອຽດ ຜົນປະໂຫຍດ
ຮູບລັກສະນະ ນ້ຳຢາປັບລະດັບຕົນເອງສີເທົາ/ດຳ ຮັບປະກັນຄວາມງາມແບບມືອາຊີບ ແລະ ລຽບງ່າຍ.
ຄວາມໜາແໜ້ນ (ກຣາມ/ຊມ3) 1.35 ± 0.1 ສູດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ.
ເວລາທີ່ບໍ່ມີການຕິດ (ຊມ) ≤ 5 ໂຄງການທີ່ເລັ່ງດ່ວນສາມາດກັບຄືນສູ່ການບໍລິການໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ການຍືດຕົວເມື່ອຂາດ (%) ≥ 800 ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນເພື່ອຮັບມືກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຮຸນແຮງ.
ອັດຕາຄວາມຢືດຢຸ່ນ (%) 70 ຟື້ນຟູຮູບຮ່າງໄດ້ໄວຫຼັງຈາກຖືກບີບອັດ ຫຼື ຍືດອອກ.
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ -40°C ຫາ +80°C ປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືທັງໃນສະພາບອາກາດອາກຕິກ ແລະ ເຂດຮ້ອນ.
ເນື້ອໃນແຂງ (%) ≥ 95 ການຫົດຕົວໜ້ອຍທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການແຂງຕົວຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຂໍ້ຕໍ່.

 

"ການຍືດຕົວສູງເມື່ອຂາດ (≥800%) ຂອງ SV313 ເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມສຳລັບທາງແລ່ນຂອງສະໜາມບິນ, ບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການໂຫຼດລົງຈອດທີ່ໜັກໜ່ວງສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງຄອນກີດ." —ພະແນກວິຊາການສີເວ

ການວິເຄາະການແຂ່ງຂັນ: SV313 ທຽບກັບຜະລິດຕະພັນຕະຫຼາດທຳມະດາ

ເມື່ອປຽບທຽບ SV313 ກັບຢາງປະທັບຕາໂພລີຢູຣີເທນມາດຕະຖານ "ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ", ຄວາມແຕກຕ່າງໃນປະສິດທິພາບໄລຍະຍາວແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

1. ການຍຶດຕິດ ແລະ ການໃຊ້ສີรองพื้นແບບບໍ່ໃຊ້ສີรองพื้น

ຢາງປະທັບຕາ PU ທຳມະດາມັກຕ້ອງການສີພື້ນເພື່ອໃຫ້ຕິດກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບຄອນກີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸ ແລະ ເວລາແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. SV313 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີການຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດກັບໜ້າດິນຄອນກີດທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳເຊັ່ນ: ຄອງ ຫຼື ອ່າງເກັບນ້ຳ.

2. ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດ ແລະ UV

ຢາງປະທັບຕາ PU ມາດຕະຖານເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການ "ປູນຂາວ" ຫຼື ຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ການສຳຜັດກັບ UV ທີ່ຮຸນແຮງ. SV313 ປະກອບມີຕົວຄວບຄຸມ UV ທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍແຕກເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕາກແດດໂດຍກົງເປັນເວລາຫຼາຍປີຢູ່ເທິງທາງແລ່ນເປີດ.

3. ປະສິດທິພາບການປັບລະດັບຕົນເອງ

ຜະລິດຕະພັນ "ປັບລະດັບດ້ວຍຕົນເອງ" ຫຼາຍຊະນິດໃນທ້ອງຕະຫຼາດມີຄວາມໜຽວເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວບໍ່ສະເໝີກັນເຊິ່ງສາມາດກັກເກັບສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້. SV313 ມີອັດຕາການໄຫຼທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຮັບປະກັນວ່າມັນຊຶມເຂົ້າໄປໃນຮອຍຕໍ່ໄດ້ເລິກ ແລະ ປັບລະດັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ສ້າງເປັນພື້ນຜິວ "ລຽບ" ທີ່ປອດໄພສຳລັບຢາງລົດຂອງເຮືອບິນ.

ການປຽບທຽບຢາງປະສານໂພລີຢູຣີເທນ SV313

ຄຳແນະນຳການກໍ່ສ້າງແບບມືອາຊີບສຳລັບ SV313

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດ, ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນວິຊາຊີບເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບການປະທັບຕາຮອຍຕໍ່ຂອງທາງແລ່ນສະໜາມບິນ ແລະ ທາງຫຼວງ:

1. ການກະກຽມຮ່ວມກັນ:ຂໍ້ຕໍ່ຕ້ອງສະອາດ, ແຫ້ງ, ແລະ ບໍ່ມີຝຸ່ນ, ນ້ຳມັນ, ຫຼື ກາວເກົ່າ. ໃຫ້ໃຊ້ແປງຖູດ້ວຍອາກາດຄວາມດັນສູງ ຫຼື ແປງກົນຈັກຖ້າຈຳເປັນ.

2. ການຕິດຕັ້ງ Backer Rodໃສ່ໄມ້ຄ້ອນ polyethylene ທີ່ມີເຊວປິດໃສ່ຄວາມເລິກທີ່ຕ້ອງການ. ສິ່ງນີ້ຄວບຄຸມຄວາມເລິກຂອງ sealant ແລະປ້ອງກັນການຍຶດຕິດສາມດ້ານ, ຊ່ວຍໃຫ້ sealant ຍືດຕົວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

  ສຳລັບຖັງ 20 ກິໂລກຣາມ, ໃຫ້ໃຊ້ລະບົບສູບນ້ຳແບບມືອາຊີບ ຫຼື ຖອກໃສ່ໂດຍກົງໃສ່ຂໍ້ຕໍ່.

  ສຳລັບໄສ້ກອກ 600 ມລ, ໃຫ້ໃຊ້ປືນສັກຢາງດ້ວຍມື ຫຼື ປືນສີດຢາງດ້ວຍລົມ.

4. ການປັບລະດັບຕົນເອງ: ປ່ອຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໄຫຼໄປຕາມທຳມະຊາດ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືສຳລັບພື້ນຜິວທີ່ນອນ.

5. ການບົ່ມ:ປົກປ້ອງຂໍ້ຕໍ່ຈາກການລະຄາຍເຄືອງ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຢ່າງໜ້ອຍ 5 ຊົ່ວໂມງ (ເວລາທີ່ບໍ່ມີສານຕິດ). ການແຂງຕົວເຕັມທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນອັດຕາ 3-5 ມມ ຕໍ່ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ກໍລະນີການນຳໃຊ້ໃນໂລກຕົວຈິງ

ກໍລະນີສຶກສາທີ 1: ການຟື້ນຟູທາງແລ່ນສະໜາມບິນສາກົນ

ສະໜາມບິນສາກົນທີ່ສຳຄັນແຫ່ງໜຶ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ປະເຊີນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ ການຈະລາຈອນຂອງເຮືອບິນໜັກໜ່ວງ. ໂດຍການປ່ຽນໄປໃຊ້ SV313, ສະໜາມບິນໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາຮ່ວມກັນລົງ 40% ໃນໄລຍະສາມປີ.

ການປັບລະດັບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານບຳລຸງຮັກສາສາມາດເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດໃນໄລຍະເວລາກາງຄືນສັ້ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນການບິນໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ກໍລະນີສຶກສາທີ 2: ສູນການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳ

ພື້ນສາງຂະໜາດ 50,000 ຕາແມັດຕ້ອງການຢາງປະທັບຕາທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການຈະລາຈອນຂອງລົດຍົກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຄມີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. SV313 ໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ ແລະ ທົນທານ ເຊິ່ງປົກປ້ອງຂອບແຜ່ນຈາກ "ການແຕກ" (ການແຕກ), ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ.ສະພາບແວດລ້ອມສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັດຕະໂນມັດ (AGVs).

ສະໜາມບິນສາກົນນິນອຍ ອາກີໂນ, ມະນີລາ, ຟີລິບປິນ

ສະໜາມບິນສາກົນນິນອຍ ອາກີໂນ, ມະນີລາ, ຟີລິບປິນ

ບໍລິການ OEM ແລະ ການຮ່ວມມື B2B

ທີ່ Siway, ພວກເຮົາກ້າວໄປໄກກວ່າການເປັນຜູ້ສະໜອງ; ພວກເຮົາແມ່ນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດຂອງທ່ານ. ການບໍລິການ OEM/ODM ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຂະໜາດໃຫຍ່ສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ.

• ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ:ຕັ້ງແຕ່ຕະຫຼັບໝຶກຂະໜາດ 300 ມລ ຈົນເຖິງຖັງຂະໜາດ 200 ລິດ, ພວກເຮົາສະໜອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານ.

• ການເຊື່ອມໂຍງຍີ່ຫໍ້:ພວກເຮົາສາມາດພິມໂລໂກ້ ແລະ ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານໂດຍກົງໃສ່ການຫຸ້ມຫໍ່.

ສູດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້:ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄວຂຶ້ນສຳລັບສະພາບອາກາດໜາວ ຫຼື ຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳບໍ? ຫ້ອງທົດລອງຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບສູດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່ານດ້ວຍ SV313

ຢາງປະສານປັບລະດັບຕົວດ້ວຍໂພລີຢູຣີເທນ SV313 ເປັນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ເປັນຕົວເຕີມຮອຍຕໍ່; ມັນເປັນອົງປະກອບວິສະວະກຳທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ປົກປ້ອງຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ, ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້, ມັນເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຢາງປະສານທີ່ທັນສະໄໝ.

https://www.siwaysealants.com/self-leveling-sealant-find-by-project-type-products/

ກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ທ່ານກຳລັງຊອກຫາຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານບໍ?

• ເບິ່ງລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:ໜ້າຜະລິດຕະພັນ SV313

• ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:ແບບຟອມສອບຖາມ

• ສຳຫຼວດວິທີແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມ:ລາຍການຜະລິດຕະພັນ Siway ເຕັມຮູບແບບ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ທີ່ເບີ +86 21 37682288 ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃນຊຽງໄຮ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຖາມ: SV313 ສາມາດໃຊ້ກັບຂໍ້ຕໍ່ແນວຕັ້ງໄດ້ບໍ?

ກ: ບໍ່, SV313 ເປັນຢາງປະສານທີ່ປັບລະດັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ (ເປັນຂອງແຫຼວ) ທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຮອຍຕໍ່ແນວນອນ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ແນວຕັ້ງ, ກະລຸນາສອບຖາມກ່ຽວກັບຢາງປະສານໂພລີຢູຣີເທນທີ່ບໍ່ຫຍ่อนຍານຂອງພວກເຮົາ.

 

ຖາມ: ຕ້ອງໃຊ້ສີພື້ນສຳລັບການໃຊ້ຄອນກີດບໍ?

ກ: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, SV313 ໃຫ້ການຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສີພື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບສະພາບທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ມີຮູພຸນສູງ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທົດສອບການຍຶດຕິດສະເພາະສະຖານທີ່ ຫຼື ປຶກສາທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ.

ຖາມ: ອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຫຍັງ?

ກ: ອາຍຸການເກັບຮັກສາແມ່ນ 9 ເດືອນ ເມື່ອເກັບຮັກສາໄວ້ໃນກ່ອງບັນຈຸເດີມທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດ ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ ແລະ ແຫ້ງ (5°C ຫາ 25°C).

ຖາມ: ທ່ານໃຫ້ຕົວຢ່າງສໍາລັບການທົດສອບບໍ?

ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສະໜອງຕົວຢ່າງສຳລັບການທົດສອບແບບມືອາຊີບ ແລະ ການອະນຸມັດໂຄງການ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອຈັດແຈງການຂົນສົ່ງ.


ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-03-2026